随着家庭轿车数量的增加和人们环保意识的提高,近几年的时间内,关于车内空气污染纠纷就没有停止过……为什么会有那么多的投诉?就在2015年的11月5日,央视人民广播电台经济之声《天天315》就曾曝光过某豪车品牌车内空气污染的问题。
2017年元旦即将出台的“史上最严车内空气质量标准”是否能解决车内污染问题被频频投诉的问题呢?
国家环境保护部对国家标准《乘用车内空气质量评价指南》进行第一次修订,并已编制完成标准的征求意见稿,主要变更的内容包括:
1、从生产源头控制污染物;车内空气污染一般是在车辆生产过程产生的,在汽车使用过程中已经很难消除。
2、标准由推荐标准修订为强制标准;
3、对原标准中的部分限值进行了修订
4、增加了信息公开和环保一致性检查的相关内容。
5、增加了环保一致性检查下线时间的规定;受检车辆为新下线后28天±5天以内,且未经销售者或者使用者擅自改变车辆内饰的车辆。
相信从源头控制、到强制实施、再到下线监督,我们离车内好空气不会太远。但距离2017年元旦还将有1年的时间,并且我们也知道方案从制定到发布再到真正实施,这是一个很长的过程,而且,我们已经买到的汽车并没有经过处理,因此,已经购买新车的朋友还需对新车进行空气治理。
在使用过程中应注意以下几点:
1、购买新车后,最好找正规的空气质量检测公司进行空气质量检测。
2、检测出有害气体超标,需要找正规专业的除甲醛公司进行空气治理。
3、使用期间,多开车窗和车门进行通风,让有害气体挥发掉。需要注意的是,最好不要在交通拥挤的道路上和塞车时开窗通风,因为此时汽车尾气中有害气体的浓度非常高。
4、老弱病残孕及儿童,患有呼吸系统和心脑血管疾病的患者最好少坐或不要乘坐新车。
5、如果在驾驶新车后发现视力下降、喉咙不适、鼻子发炎、胸闷憋气或经常咳嗽,应当引起注意,及时就医,看是否和车内污染有关。
6、经常检查并清洗车内空调。打开空调盖,如果发现里面堆积灰尘过多,就应当及时清理了,一般每半年至少应该清洗一次。
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